Ny elbilspremie på 54 000 kronor införs 2026, riktad mot hushåll i 177 kommuner med sämre ekonomi för att möta dyrare bränsle.


Mest läst i kategorin
Efter att den allmänna miljöbonusen för laddbara fordon slopades 2022, satsar regeringen nu på ett återinförande av en elbilspremie – men med en betydligt snävare inriktning.
Från och med januari 2026 föreslås ett riktat ekonomiskt stöd som ska göra det enklare för hushåll med lägre inkomster i utvalda landsbygdskommuner att ställa om till fossilfria bilar, rapporterar Dagens PS.
Förslaget från Naturvårdsverket innebär att invånare i totalt 177 kommuner med sämre tillgång till kollektivtrafik kan få upp till 54 000 kronor för att köpa eller leasa en ny eller begagnad elbil.
Regeringen betonar i ett pressmeddelande att åtgärden är viktig för att ”snabba på elektrifieringen av transporterna och underlätta även för hushåll med svagare ekonomi”.
Bonusen kommer att betalas ut månadsvis under tre år, en modell som ska förhindra det fusk med export av bilar som präglade det tidigare systemet.

Skärpta regler efter kritik: Färre körkort dras in
Färre körkort dras in. Nya, mjukare regler för PEth-prover och alkoholriskbruk införs efter kritik mot Transportstyrelsens praxis.
Flera stöd och avdrag kvarstår för bilägare
Parallellt med den nya premien finns flera etablerade incitament kvar som ska underlätta för både privatpersoner och företag att investera i elektrifiering och laddinfrastruktur.
Senaste nytt
Skrotning och installation av laddstolpar
Den omdiskuterade skrotningspremien för privatpersoner, som i våras höjdes till 25 000 kronor vid skrotning av en äldre bil samtidigt som en elbil köps, har förlängts till den 31 oktober i år.
Den har dock fått kritik för att villkoren är för strikta. Förbundets Carl-Erik Stjernvall menar exempelvis att regeringen måste släppa villkoren och att det är en fantasi att de flesta bilägare skulle gå direkt från skrotfärdig bil till elbil.
För den som vill installera en laddningspunkt hemma finns möjlighet till skatteavdrag för grön teknik. Privatpersoner får en skattereduktion på 50 procent av kostnaden för både arbete och material, vilket fungerar på liknande sätt som rot- och rutavdraget.
Företag, organisationer och bostadsrättsföreningar kan samtidigt söka stöd via Naturvårdsverkets ”Ladda bilen” för installation vid arbetsplatser och bostäder, vilket täcker upp till 50 procent av kostnaderna, med ett maxbelopp på 15 000 kronor per laddpunkt.

Trots tuffare EU-krav: nya laddhybrider slipper skattesmäll
Nya striktare EU-regler ändrar utsläppsvärdena för laddhybrider, men Volkswagens storsäljare behåller den lägsta fordonsskatten.
Förmåner och sänkta utsläppsmål
Regeringen har dessutom infört en temporär slopning av förmånsbeskattningen av fri elbilsladdning på arbetsplatsen, en åtgärd som gäller fram till sista juni 2026. Det finns även förslag om att göra denna förmån permanent.
För transportsektorn förlängs även stödet för köp av lätta ellastbilar, där köparen kan få upp till 40 000 kronor per fordon, som ett led i arbetet med att få ned utsläppen från vägtransporterna.
Prognosen: Bränslepriser kan nå 40 kronor per liter
Bakgrunden till det återinförda stödet är de väntade prisökningarna på fossila bränslen. När EU:s nya utsläppshandelssystem, ETS2, träder i kraft 2027 räknar bedömare med en rejäl prisökning vid pumpen.
De försiktiga bedömningarna ligger på ett bensinpris mellan 28 och 30 kronor per liter, medan andra spår priser på upp till 35–40 kronor per liter.
Tanken med den nya elbilspremien är att göra elbilar mer tillgängliga och ekonomiskt fördelaktiga, i synnerhet för de grupper som kommer att drabbas hårdast av de ökade bränslekostnaderna och därmed underlätta omställningen.

Nu larmar experterna: Vi kräver ny lag omedelbart
En undersökning visar att nio procent av bilisterna inte uppfyller synkravet för körkort. Kräver lagstadgade kontroller.
Missa inte:
Toppchef lämnar Apple mitt i storsatsning – flyttar till ärkerivalen. Realtid
Varning för bluff-SMS som ser ut att komma från Swish. News 55
Nytt vapen mot bränder: Kan spara miljarder. Dagens PS

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.