Elbilen: Parkeringen kan knäcka elkrisen

Effektavgifter ändrar spelreglerna för hushållen

Det är lätt att förstå varför elbilen bidrar till belastningen: de flesta ansluter bilen till laddaren när de kommer hem mellan klockan fem och sju på kvällen. Det är samma tid som spisen slås på, teven sätts igång och uppvärmningen går för fullt efter en kall dag, vilket gör dessa timmar till de mest kritiska för elnätet.

Detta beteende är inte bara opraktiskt för elnätet; det blir dyrt för konsumenten. Allt fler elnätsbolag har redan infört effektavgifter, och senast 2027 ska alla elleverantörer ta extra betalt för effekttoppar.

En klok hantering av elanvändningen över dygnet kan leda till stora besparingar.

Dessa hushåll kan få 54 000 kronor i klimatbonus 2026

Ny elbilspremie på 54 000 kronor införs 2026, riktad mot hushåll i 177 kommuner med sämre ekonomi för att möta dyrare bränsle.

En expert på smart energianvändning betonar att bilen inte måste laddas mellan klockan fem och sju på kvällen. Den behöver bara vara fulladdad när man kör till jobbet nästa morgon, vilket gäller för de flesta ägare av en laddbar bil.

Genom att låta bilarna ladda på natten, när priserna ofta är lägre och det finns gott om el, skulle kostnaderna och nätbelastningen minska dramatiskt.

Smart mjukvara kan dessutom sköta detta automatiskt. När detta sker i stor skala skapas den flexibilitet som är så viktig för samhällets resiliens.

Smart laddning – en bortglömd pusselbit

Debatten om energiförsörjningen fokuserar ofta på nya kraftkällor som kärnkraft eller vindkraft, samt utbyggnad av elledningar. Däremot har ett av de mest tillgängliga verktygen – att använda befintlig el mer intelligent – ofta hamnat i skuggan.

Svenska bilägare är vana vid digitala lösningar, och att låta en app styra när bilen laddas borde inte vara ett hinder. Huvudutmaningen ligger istället i att snabbt rulla ut den nödvändiga infrastrukturen, särskilt i flerbostadshus och bostadsrättsföreningar.

Hårdare ljuskrav: Nu skärps besiktningen

Transportstyrelsen inför nya regler mot bländande strålkastare. Fokus ligger på striktare krav på ljusets nedvinkling i besiktningen.

Istället för att vänta på nya kraftverk som kan dröja i femton år, lyfter röster inom branschen fram tre konkreta åtgärder som regeringen skulle kunna genomföra inom ett år:

• Införa skattelättnader för fastighetsägare som investerar i smart laddinfrastruktur för att snabbt öka utbyggnaden i hyres- och bostadsrätter.
• Ställa krav på att alla nya laddstationer ska ha inbyggd smart styrning.
• Informera hushållen tydligt om de effektavgifter som kommer att påverka elräkningen redan i vinter.

Sveriges energikris kräver mer än bara ökad produktion; den kräver ett strategiskt och smartare användande av el.

Framtidens elbil kommer sannolikt att kunna mata tillbaka el till nätet vid behov, men redan idag kan den bidra till lösningen genom att ladda när det passar elsystemet och plånboken bäst.

Miljontals svenska bilägare är redo att vara en del av lösningen. I vinter finns möjligheten att ta chansen och omforma energidebatten. Valet ligger hos politikerna, och experter menar att det är dags att agera.

Här är bilarna du kan köpa med 0 procent ränta just nu

Kampanjer med nollränta på billån har blivit ett allt vanligare verktyg för biltillverkare och återförsäljare att locka kunder i Sverige.

Missa inte:

Mercedes tar ett jättekliv bakåt – men framåt. Dagens PS

EU tar fighten med flygbolagen – gratis kabinväska. News 55

Experternas varning: Ditt jobbtest kan vara en fälla. Realtid

_ANNONS