E55

Här är de billigaste leasingklippen just nu

Lite tips om du är sugen på privatleasing. (Foto: Canva)
Lite tips om du är sugen på privatleasing. (Foto: Canva)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 13 okt. 2025Publicerad: 14 okt. 2025

Lägsta annonserade priserna på nya bilar ligger på historiskt låga nivåer. Men se upp – vi visar dig de dolda kostnaderna.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Privatleasingmarknaden har aldrig varit hetare, och tillverkarna kämpar om kunderna med rekordlåga priser.

En analys visar att de absolut lägsta annonserade månadskostnaderna för nya bilar just nu ligger i det snäva intervallet mellan 3 140 kronor och 3 510 kronor per månad.

ANNONS

Den här priskonkurrensen drivs främst av bilmärkenas strategiska vilja att vinna marknadsandelar, särskilt inom elbilarna.

Historiskt har det kostat mer att leasa en elbil, men nu är trenden den omvända. Idag är en modern elbil ofta prissatt till ett lägre initialt pris än motsvarande hybrid- eller bensinbil.

Denna aggressiva prissättning syns tydligt när en elbil som Volvo EX30 annonseras från 3 490 kronor per månad.

Det är betydligt billigare än en mellanklasshybrid som Kia Niro Hybrid, som annonseras från 5 195 kronor per månad.

Enligt experterna beror detta på att tillverkarna antingen tror starkt på dessa elbilars framtida restvärde, eller att de är villiga att acceptera snävare marginaler initialt för att snabbt få ut volym på marknaden.

Bästa fynden: Här är listan på nya bilar under 200 000 kronor

Den svenska bilmarknaden genomgår en historisk förändring där tillverkarna rensar sina lager med aggressiva rabatter.

TCO-fällan: Därför är bilen upp till 1 500 kronor dyrare än annonserat

ANNONS

Trots de lockande priserna är det viktigt att inte falla i den så kallade TCO-fällan (Total Cost of Ownership, total ägandekostnad).

De billigaste avtalen är nästan alltid kopplade till strikta villkor.

De bygger ofta på en låg årlig körsträcka, vanligtvis 1 000 mil per år, och exkluderar i stort sett alltid obligatoriska tillägg som försäkring och vinterdäck.

Det är avgörande att du räknar in den totala ägandekostnaden, säger en branschanalytiker, som menar att den initialt annonserade månadskostnaden måste justeras upp med uppskattningsvis 1 000 till 1 500 kronor för att täcka alla väsentliga tillägg.

Bilägarens skräck: Här är bilarna som tappat mest i värde

Stora bensin-suvar och dyra elbilar har rasat i värde. Se vilka modeller som drabbats värst och hur politiska beslut styr restvärdet.

Om du ignorerar dessa kostnader riskerar du att få en felaktig bild av den verkliga ekonomiska bördan.

Här är en uppskattning av den totala månadskostnaden (TCO) för ett typiskt, aggressivt prissatt elbilsavtal i 3 500 kronor-klassen:

PostKostnad/månad (svenska kronor)
Leasinghyra (Baspris, 1 000 mil/år)3 490 kr
Hel- eller Märkesförsäkring600 kr
Vinterdäck (Inbakat, 36 mån)400 kr
Serviceavtal (Om ej inkl.)350 kr
Fordonsskatt (Elbil, 360 kr/år)30 kr
Administrationsavgift90 kr
Total Realistisk Månadskostnad (TCO)4 960 kr
ANNONS

Bästa erbjudandena just nu: Från lägst pris till bäst körsträcka

ANNONS

För att bedöma det mest fördelaktiga erbjudandet måste du titta på mer än bara månadskostnaden. Experter jämför faktorer som inkuderade tjänster (till exempel om serviceavtal ingår, vilket det gör hos bland annat Škoda), körsträckeekonomi och om det krävs en Förhöjd Första Hyra (FFH).

FFH innebär en initial engångsbetalning som kan uppgå till mellan 5 procent och 20 procent av bilens värde. Genom att betala in FFH sänks den månatliga kostnaden rejält.

Kia erbjuder till exempel avtal där 10 procent i FFH sänker månadskostnaden från 4 495 kronor till 3 283 kronor.

I kategorin för dem som kör mer än 1 000 mil per år, kan en bensinbil som Hyundai i20 vara ett bättre ekonomiskt val. Även om månadskostnaden är marginellt högre på 3 510 kronor, får du en körsträcka på 1 500 mil per år, vilket är 50 procent mer än elbilskonkurrenterna i samma prisklass.

Det undviker dyra övermilskostnader, som ofta ligger på mellan 10 och 15 kronor per mil. Övermilskostnaden är en intäktskälla för leasingbolagen.

Topp 10 Mest Förmånliga Privatleasingerbjudandena (Baspris)

RankBilmodell (Drivmedel)Annonserad Månadskostnad (SEK)Leasingtid (Månader)Körsträcka (Mil/År)Inkl. Service?
1Kia (Ospecificerad Basmodell)3 140 krN/AN/ANej (Kontrollera)
2Škoda (Ospecificerad Basmodell)3 195 krN/AN/AJa
3Volvo EX30 (El, Lokalt Erbjudande)3 490 kr361 000Nej (Kontrollera)
4Renault 5 Evolution (El)3 490 krN/AN/ANej (Kontrollera)
5Audi A3 Sportback3 495 krN/AN/AJa (Kampanj)
6MG 4 (El)3 495 kr241 000Ja (Service)
7Hyundai i20 1.2 MPi (Bensin)3 510 kr241 500Nej (Kontrollera)
8Toyota Corolla 1.8 Hybrid Active3 945 krN/AN/ANej (Kontrollera)
9Volvo EX30 (El, Nationell Kampanj)3 995 krN/AN/AJa (Service/Assistans)
10Kia Niro Hybrid Action5 195 krN/AN/ANej (Kontrollera)

Erbjudandena och priserna i denna artikel kan snabbt ändras beroende på lokala bilhandlare, tillgång, kampanjdatum och specifika villkor.

Att tänka på innan du skriver på avtalet

ANNONS

Innan du signerar ett avtal är det viktigt att du som konsument är proaktiv eftersom billeasing saknar specifik lagstiftning i Sverige.

Den vanligaste källan till tvister och slutkostnader är bedömningen av onormalt slitage vid återlämning.

Se till att du alltid begär en standardiserad guide för normalt slitage från leasinggivaren och dokumentera bilens skick noggrant.

De låga baspriserna signalerar att finansbolaget har överfört en betydande del av risken till konsumenten genom strikta krav på slitage och låga milbegränsningar.

Läs också vad Konsumentverket säger om privatleasing.

Långkörare: Bilarna som levererar även efter 20 000 mil

Vilka begagnade bilar är de mest pålitliga? Låt dig inte skrämmas av höga miltal – dessa tuffa bilar klarar långt över 20 000 mil.

Missa inte:

Hundratusentals jobb hotas av elpriserna. News 55

Oljepriset rasar efter två tunga besked som skakar marknaden. Dagens PS

ANNONS

Putins drag efter ekonomiska krisen – nu ska rymden säljas ut. Realtid

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

ANNONS
Laddhybrid-kampanj hos Volkswagen
volkswagen logo

Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.  


Se alla kampanjmodeller här!
ANNONS