EU satsar på självkörande bilar för att lyfta fordonsindustrin

Medan de nyligen presenterade lättnaderna i utsläppsreglerna har fått stor uppmärksamhet, ligger fokus även starkt på utvecklingen av självkörande bilar som en viktig del i att säkra branschens framtida konkurrenskraft, skriver Ny Teknik.

EU-kommissionen betonar att fordonssektorn genomgår en snabb och djupgående förändring. Med 13 miljoner anställda och en betydande andel av unionens BNP, är det av yttersta vikt att branschen kan möta framtidens utmaningar. Ett centralt mål är att stärka den europeiska bilindustrins position i konkurrensen med andra stora aktörer, inte minst Kina.

Självkörande teknik i fokus

Enligt kommissionens plan, ses självkörande och uppkopplade bilar som en nyckelkomponent för framtida tillväxt. Den globala marknaden för självkörande fordon beräknas öka kraftigt fram till 2035, och EU vill ta en ledande roll i denna utveckling.

Nu flyttar Volvo produktionen till USA

Hotet om 25 procents tullar på bilimport till USA i april har tvingat Volvo Cars att omvärdera sin globala produktionsstrategi.

För att uppnå detta, föreslår kommissionen flera åtgärder:

• Etablering av storskaliga testmiljöer för självkörande fordon över nationsgränserna.
• Skapande av regleringsmässiga ”sandlådor” för att underlätta utvecklingen av nya regelverk.
• Inrättande av särskilda vägkorridorer avsedda för autonoma fordon.

Målet är att skapa en enhetlig marknad för självkörande teknik inom EU, vilket kräver harmoniserade regler och standarder. Dessutom planeras en allians för uppkopplade och autonoma fordon, som bland annat ska utveckla en gemensam plattform för mjukvarudefinierade bilar.