Transportarbetareförbundet och flygarbetsgivarna är överens om ett nytt avtal för kabinpersonalen. Flygstrejken ställs in.


Mest läst i kategorin
I veckan skulle det bli strejk på hundratals flyglinjer, vilket riskerade att försätta Kristi Himmelsfärdssemestrarna i fara. Men så blev det inte.
Transportarbetarförbundets presstalesperson heter Elin Lörnbo.
”Det har varit intensiva förhandlingar, men nu har vi nått den här överenskommelsen och det är jätteskönt att inte konflikten behövde bryta ut”, säger Elin Lörnbo i ett uttalande.
MISSA INTE: Så mycket mer värd är varje svensk krona nu
Vem vann?
Enligt Transportarbetarförbundets ordförande Tommy Wreeth lyckades man få till ett avtal som är avsevärt mycket bättre än det som arbetsgivarna var redo att skriva under innan strejkvarslet.
För att förhandla fram avtalet har man fått ta hjälp av medlare.
”Överenskommelsen innebär förändringar som arbetsgivarna inte har tillgodosett på decennier. Nu har vi fått till en historisk överenskommelse som jag med stolthet står bakom. Uppgörelsen innebär förbättrade förutsättningar och villkor för kabinanställda”, säger han i ett pressmeddelande.

På lördagskvällen
Avtalet har värkts fram med hjälp av medlare, som i lördags kväll efter intensiva förhandlingar bad om mer tid från parterna. Hade de misslyckats med att nå en lösning hade strejk brutit ut tidigt på onsdag. Men så blev det alltså inte.
Avtalet gäller i två år och innehåller bland annat löneökningar på 6,4 procent.
”Den här konflikten har inte grundat sig på pengar, utan hur man ska nå trygga villkor både i det centrala kabinavtalet och i de lokala förhandlingarna. Vi har via den här överenskommelsen förändrat hur man förhandlar lokalt, det vill säga hur förhandlingsprocessen ska vara på respektive flygbolag. Det är en stor förändring eftersom man tidigare varit bakbundna av fredsplikt under lokala förhandlingar”, säger Elin Lörnbo.
Även arbetsgivarna är nöjda att det inte blev någon strejk.
”Efter konfliktvarsel och medling har vi nu ett avtal på plats. Det viktigaste för oss har varit att kostnadsökningarna inte går utanför den ram som industrins parter har satt inom det så kallade märket”, säger Svenska Flygbranschens förhandlingschef Linda Räfsbäck i ett pressmeddelande.
Det rapporterar bland annat tidningen Näringslivet.
Nu ska kabinpersonalen kunna tillgodoräkna sig branscherfarenhet vid byte av flygbolag, vilket tidigare inte var möjligt. Det gjorde att den som bytte flygbolag riskerade att tappa tusentals kronor i lön eftersom man halkade ner i placeringen i lönetabellen. Dessutom införs en maximal flygtid på 47,5 timmar per rullande sju dagar.
Kabinavtalet omfattar elva företag och omkring 2 400 kabinanställda, enligt arbetsgivaren.
Läs mer om ekonomi:
Så mycket mer värd är varje svensk krona nu
5 tips: Så går du i pension – steg för steg
Konst och sambolagen – vem har rätt till tavlorna?
Bostadsrättsföreningarnas sparande bottenlågt – avgifterna rusar
ANNONS
ANNONS

Redaktionschef Bilbo Göransson på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Redaktionschef Bilbo Göransson på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.